Ga direct naar hoofdcontent.

Homepage

Logo Oirschot
Bezoek onze site(nieuw venster)
  • Mobiliteitsplan 2022-2040
  • Contactgegevens
  • Zoeken (huidige pagina)
Navigeer tussen koppen
    (Bij het tonen van de zoekresultaten zal de pagina eerst verversen.)

    Er zijn 28 resultaten gevonden.

    Strategisch spoor C: Versterken multimodale bereikbaarheid

    Dit strategisch spoor zet in op het versterken van de multimodale bereikbaarheid. Hiermee bedoelen we de bereikbaarheid van de gemeente te voet, met de fiets, met het openbaar vervoer of mobiliteitsdiensten. Maar natuurlijk ook met de (vracht)auto.

    Strategisch spoor D: Klaar voor de toekomst

    Sommige verplaatsingen met de auto zijn onvermijdelijk. Daarom dient deze vorm van mobiliteit verschoond te worden. Ook daar wil de gemeente op inzetten.

    Netwerken

    Aansluitend op de strategische sporen om de ambitie voor 2040 en de doelstellingen die daarbij horen te realiseren, is het een voorwaarde dat de verschillende mobiliteitsnetwerken op orde zijn of worden gebracht.

    Voetgangers

    Voetgangers behoren, samen met fietsers, tot de groep langzame en meest kwetsbare verkeersdeelnemers. De kwaliteit van de voetpaden binnen de gemeente verdient daarom continu aandacht, met name binnen de wijken en centra.

    Fietsers

    Naast lopen is fietsen een aangewezen gezonde en duurzame manier om je te verplaatsen. Net als voor lopen geldt dat de gemeente inwoners en bezoekers van Oirschot wil stimuleren vaker te fietsen.

    Deelmobiliteit en OV

    Na voetgangers en fietsers, zijn deelmobiliteit en OV de volgende netwerken in het Mobiliteitsplan. Deelmobiliteit wordt nog niet veel gebruikt in de gemeente Oirschot.

    Automobiliteit en parkeren

    De gemeente Oirschot is erg afhankelijk van autogebruik. De keerzijde hiervan is dat het drukt op de beschikbare openbare ruimte en nadelige gevolgen heeft voor de luchtkwaliteit en geluidsoverlast.

    Landbouw- en vrachtverkeer

    Landbouwverkeer en vrachtverkeer kan in combinatie met lokaal en toeristisch verkeer zorgen voor hinder en leiden tot verkeersonveilige situaties.

    Meerjaren uitvoeringsprogramma

    Om uitvoering te geven aan bovenstaande ambitie en strategie zal er een uitvoeringsprogramma door het college worden opgesteld na vaststelling van het mobiliteitsplan.

    Bijlage 1: Strategisch Plan Verkeersveiligheid Oirschot

    Het rapport van het Strategisch Plan verkeersveiligheid voor Oirschot is in te zien via deze link en als separaat document opgenomen.

    Ga naar zoekpagina:

    Vorige pagina pagina 1 2 (huidige pagina) 3 Volgende pagina

    Links

    • Disclaimer

    • Privacy Statement

    • Contact

    • Colofon

    Hoofdkantoor

    • Royal HaskoningDHV
      Postbus 1132
      3800 BC Amersfoort
      Nederland

    • +31 88 348 20 00